Како ће изгледати метро станице будућег Београдског метроа знаће се после 14. децембра до када траје конкурс расписан данас.
Заменик градоначелника Горан Весић изјавио је да расписан конкурс за идејно архитектонско решење и дизајн метро станица за прву фазу прве линије београдског метроа.
Тражи се за идејно решење првих 16 станица метроа јер Град жели да ангажује домаће архитекте.
– Српске архитекте ће, као што су радиле и линијски парк, добити да раде и метро. Желимо да младе српске архитекте учествују у градњи метроа и дизајнирању станица јер ће на тај начин стећи референце да раде у свету. Осим тога, свака станица ће бити другачија и причати причу о том делу града или неком догађају из историје Србије. Тако ће наш метро бити другачији, а не као неки други у свету који имају потпуно идентичне станице. Када добијемо идејна решења, по њима ће се градити станице метроа – изјавио је Весић.
ЧИТАЈТЕ ЈОШ: ОД 4000 НЕЛЕГАЛНИХ ОБЈЕКАТА ГРАД УКЛОНИО ТЕК 45
Расписивач/наручилац је Град Београд, Градска управа Града Београда, односно Секретаријат за јавни превоз и ЈКП „Београдски метро и воз”, у сарадњи са спроводиоцем конкурса – Удружењем архитеката Србије.
Конкурс је јавни, отворени, анонимни, једностепени и анкетни за идејно архитектонско решење и дизајн. Конкурс је јавно доступан на порталу јавних набавки и сајту Удружења архитеката Србије.
Планиране су награде у укупном износу нето наградног фонда од 7.950.000,00 динара:
- Прва награда 3.000.000,00 динара;
- Друга награда 2.000.000,00 динара;
- Трећа награда 1.000.000,00 динара;
- Три откупа од по 650.000,00 динара.
КАКО ЋЕ ИЗГЛЕДАТИ МЕТРО СТАНИЦЕ – Критеријуми
Жири ће вредновати конкурсне радове на основу читавог низа општих критеријума:
- Концепт линије 1 који се остварује кроз дизајн 16 станица метроа;
- Постигнут естетки ниво у свим елементима конкурсног решења у складу са задатком;
- Архитектонско решење и дизајн станица на коме се може изградити брендирање Београдског метроа;
- Урбани квалитети приступа – архитектонски дизајн надземнног дела станице;
- Релевантност избора завршних материјала станичних простора;
- Предложени естетски квалитет унутрашње атмосфере;
- Јасан концепт, препознатљив у основној идеји, целовитост решења и оригиналност;
- Однос према свеукупном просторном, програмском, технолошком и естетском контексту, културном наслеђу и савременом амбијенту града Београда, карактеру и типологији пројекта – дизајна;
- Квалитет решења у односу на карактеристике и значај намене, односно функције пројектованог решења;
- Карактер и квалитет дефинисања урбаног идентитета кроз решења дизајна;
- Функционалност предложеног решења у корелацији са концептом дизајна;
- Амбијенталне карактеристике решења, надземних и подземних простора;
- Економска изводљивост решења као и економичност у експлоатацији;
- Посебно ће се ценити примена еколошки и енергетски одрживих решења очувања и унапређење квалитета животне средине (примена еколошког дизајна);
- Спроводљивост решења у складу са конкурсним условима и технологијом за реализацију;
- Уверљивост аргументације – јасноћа саопштавања кроз графичке прилоге;
- Свеукупан естетски израз, ликовност и савременост решења;
- Дизајн који укључује и интегрише све функционалне и техничке аспекте станица и мреже у кохерентан архитектонски израз с циљем да београдска мрежа метроа постане глобално препознатљива у услугама које јавни превоз пружа корисницима и животној средини;
- Добар дизајн метроа који је спроводљив и могућ за реализацију у односу на технолошке могућности.
Презентација радова
Награђени и ненаграђени радови, у електронском формату биће постављени на интернет странама ЈКП „Београдски метро и воз“, сајту Града Београда и Удружења архитеката Србије у року од 30 дана од дана објављивања резултата конкурса.
„Уз све радове биће објављени основни подаци (шифра рада, награда, име(на) аутора уколико другачије није назначено у пријави за Конкурс. Изложба конкурсних радова биће организована најкасније 75 дана након објављивања резултата конкурса“, каже се у данас објављеној документацији.
Право учешћа на конкурсу имају физичка лица са стеченом високом стручном спремом из области архитектуре без обзира на њихову територијалну припадност и њихове личне
особине или правна лица која именују лице са стеченом високом стручном спремом из области архитектуре.
САСТАВ ЖИРИЈА
Имена изабраних чланова жирија су:
Марко Стојчић, дипл.инж.арх, главни урбаниста града Београда, председник жирија,
Станко Кантар, дипл.инж.саоб, директор ЈКП „Београдски метро и воз“, заменик председника жирија,
професор Владимир Лојаница, дипл.инж.арх, представник Удружења Архитеката Србије – члан,
професор Миодраг Мирковић, дипл.инж.арх, представник Удружења Архитеката Србије – члан,
доцент др Снежана Веснић, дипл.инж.арх, представник Удружења Архитеката Србије – члан,
Саша Стојановић, дипл.инж.саоб, извршни директор у ЈКП „Београдски метро и воз“ – заменик члана,
Марија Косовић, маст.инж.арх. запослена у Урбанистичком заводу Београда – известилац,
Предраг Томић, дипл. просторни планер, запослен у ЈКП „Београдски метро и воз“ – известилац,
Стефан Обућина, дипл.инж.арх, запослен у ЈКП „Београдски метро и воз“ – заменик известиоца.
